Przekładnie Ślimakowe MOTOVARIO NMRV i NRV
NMRV to przekładnie przeznaczone do kołnierzowego połączenia z silnikiem.
NRV to przekładnie z wałkiem wejściowym – napęd przekazywany np. za pomocą sprzęgła lub koła pasowego. Reduktory ślimakowe Motovario serii NMRV mają już ugruntowaną pozycje na rynku maszyn przemysłowych. Ta konstrukcja jest stosowana już kilkanaście lat i jak dotąd cieszy się dobrą opinią użytkowników. Dzięki zastosowaniu aluminiowej obudowy reduktory NMRV są bezobsługowe, rzadziej w nich występują wycieki oleju, mają wyższą wydajność i są łatwiejsze w obsłudze od standardowych reduktorów z obudową żeliwną. Używanie dwóch łożysk na wał napędowy, o-ringów zamiast papierowych uszczelek płaskich i malowanie obudowy ogranicza problemy związane z nieszczelnością, korozją i wibracją. Przekładnie ślimakowe Motovario NMRV można spotkać niemalże w każdym zakładzie przemysłowym w Europie.
Zestawienie dostępnych przełożeń i przyłączy do silnika (plik pdf 64kB)
Akcesoria do przekładni NMRV:
Przydatne pliki:
- Karta katalogowa NRV(plik pdf 54kB)
- Dobór (konfiguracje) przekładni NMRV i NRV (plik pdf 1,67 MB)
- Parametry techniczne i warunki samohamowności przekładni NMRV (plik pdf 45,7 kB)
- Pozycje pracy przekładni NMRV (plik pdf 102kB)
- Pozycje montażu NMRV(plik pdf 75,1 kB)
- NMRL – przekładnia NMRV ze sprzęgłem przeciążeniowym(plik pdf 140kB)
- dokumentacja techniczno ruchowa – instrukcja użytkowania i konserwacji reduktorów NMRV(plik pdf 451 kB)
- opis doboru współczynnika pracy s.f / f.s. – (współczynnik przewymiarowania)(plik pdf 89,3kB)
Dostęp do rysunków 3D znajdziesz na stronie producenta W przypadku problemów, gdy np.nie wiesz jak pobrać interesujący Cię rysunek 3D skontaktuj się z nami

